“似曾相识”的汽车新品类,高合HiPhi 1能否开启丁磊的“造车梦”?

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  08:22:06

  

时隔九个多月后,似乎一直很低调的丁磊再次站在了聚光灯下。

7月31日,中国快递在上海举行了品牌发布会。这次,与前两款概念车不同,丁磊将中国豪华新智能智能电器品牌高河HiPhi和其首次量产。模型车高和HiPhi1走到了一起。

中国运通的新品牌是高和HiPhi,这意味着西方哲学家发现的黄金法则的“Φ”和代表中国思想本质的“中间”代表了一个不同的世界。

在新闻发布会上,中国快递的创始人,董事长兼首席执行官丁磊表示:“品牌应该是创新和颠覆性的。没有用户共鸣的品牌没有价值。共同创造是建立真正可行品牌的唯一途径。

同时,对于“新车类”,丁磊认为,首先,真正的智能车首先可以成为城市的节点,连接更广阔的世界;其次,真正的智能汽车可以提供一个开放的平台,创造更丰富的场景;真正的智能汽车可以继续学习并发展成更高阶的智慧。

而这三个特点相互影响,交织和演化,并形成正反馈,具有这三个特征的汽车可以超越简单的运输范围,成为智能汽车的新范畴。

然而,与彰化快递传递给您的智能车,智能交通和智能城市的“三位一体”理念不同,丁磊带来了一类新的智能车并发布了首批量产。该车型为HiPhi1,定位纯电动超跑SUV。预计将于2020年下半年试制,并于2021年正式推出。那么这款纯电动超跑SUV的亮点是什么?

首先,总的来说,HiPhi1是一款纯电动轿跑SUV,长5.2米,车宽2米,风速3.9S,风阻系数0.28cd,续航里程600多公里。

外观部分,最引人注目的是它的DLP投影大灯,除了传统的远近光功能外,还可以实现自定义投影。它可以实现智能照明,智能提示,智能跟踪,智能交互等功能。

在造型部分,HiPhi1门已从传统的门把手设计中移除。面部识别后,它将以分体式门或顶部翼门的形式打开。官方名称是NT门系统,让乘客更优雅地上下车。一个平静的姿态。

在内饰部分,新车采用2 + 2 + 2座椅布局。第一排和第二排座椅具有通风,加热和按摩功能。第二排座椅可在六个方向上调节,并支持垂直和水平的多种组合。方式。凭借其原生电动平台,HiPhi1减少了动力总成的占地面积并最大化了乘员的驾驶舱空间。

同时,高和HiPhi1还采用高强度钢铝车身,智能空气悬架,四活塞制动卡钳,高效能量反馈节能系统和后轮。此外,HiPhi1在整个汽车中部署了500多个传感器。 5G + V2X通信网络首次成为标准,实现了车辆与车辆,车辆和基础设施,车辆和网络以及车辆之间的高速互连。

在动力部分,HiPhi1采用前置开发的原生电动平台,配备前后双200kW电机,功率强劲,每100公里加速3.7秒。它配备96kWh电池组,续航里程为600公里。

目前,中国快递的首批量产定型从外观,动态参数或智能硬件上都非常具有吸引力。如果这些参数和功能的未来感可以被消费者使用,那也非常令人兴奋。不过,一些网友表示新车的外形与LeEco FF91非常相似。丁磊似乎想要完成贾跃亭在中国制造汽车的未完成梦想。也许资金问题是未来的最大障碍。

无论如何,高河HiPhiAPP将继续关注。

时隔九个多月后,似乎一直很低调的丁磊再次站在了聚光灯下。

7月31日,中国快递在上海举行了品牌发布会。这次,与前两款概念车不同,丁磊将中国豪华新智能智能电器品牌高河HiPhi和其首次量产。模型车高和HiPhi1走到了一起。

中国运通的新品牌是高和HiPhi,这意味着西方哲学家发现的黄金法则的“Φ”和代表中国思想本质的“中间”代表了一个不同的世界。

在新闻发布会上,中国快递的创始人,董事长兼首席执行官丁磊表示:“品牌应该是创新和颠覆性的。没有用户共鸣的品牌没有价值。共同创造是建立真正可行品牌的唯一途径。

同时,对于“新车类”,丁磊认为,首先,真正的智能车首先可以成为城市的节点,连接更广阔的世界;其次,真正的智能汽车可以提供一个开放的平台,创造更丰富的场景;真正的智能汽车可以继续学习并发展成更高阶的智慧。

而这三个特点相互影响,交织和演化,并形成正反馈,具有这三个特征的汽车可以超越简单的运输范围,成为智能汽车的新范畴。

然而,与彰化快递传递给您的智能车,智能交通和智能城市的“三位一体”理念不同,丁磊带来了一类新的智能车并发布了首批量产。该车型为HiPhi1,定位纯电动超跑SUV。预计将于2020年下半年试制,并于2021年正式推出。那么这款纯电动超跑SUV的亮点是什么?

首先,总的来说,HiPhi1是一款纯电动轿跑SUV,长5.2米,车宽2米,风速3.9S,风阻系数0.28cd,续航里程600多公里。

外观部分,最引人注目的是它的DLP投影大灯,除了传统的远近光功能外,还可以实现自定义投影。它可以实现智能照明,智能提示,智能跟踪,智能交互等功能。

在造型部分,HiPhi1门已从传统的门把手设计中移除。面部识别后,它将以分体式门或顶部翼门的形式打开。官方名称是NT门系统,让乘客更优雅地上下车。一个平静的姿态。

在内饰部分,新车采用2 + 2 + 2座椅布局。第一排和第二排座椅具有通风,加热和按摩功能。第二排座椅可在六个方向上调节,并支持垂直和水平的多种组合。方式。凭借其原生电动平台,HiPhi1减少了动力总成的占地面积并最大化了乘员的驾驶舱空间。

同时,高和HiPhi1还采用高强度钢铝车身,智能空气悬架,四活塞制动卡钳,高效能量反馈节能系统和后轮。此外,HiPhi1在整个汽车中部署了500多个传感器。 5G + V2X通信网络首次成为标准,实现了车辆与车辆,车辆和基础设施,车辆和网络以及车辆之间的高速互连。

在动力部分,HiPhi1采用前置开发的原生电动平台,配备前后双200kW电机,功率强劲,每100公里加速3.7秒。它配备96kWh电池组,续航里程为600公里。

目前,中国快递的首批量产定型从外观,动态参数或智能硬件上都非常具有吸引力。如果这些参数和功能的未来感可以被消费者使用,那也非常令人兴奋。不过,一些网友表示新车的外形与LeEco FF91非常相似。丁磊似乎想要完成贾跃亭在中国制造汽车的未完成梦想。也许资金问题是未来的最大障碍。

无论如何,高河HiPhiAPP将继续关注。